Des logs book de dépannage

Si êtes devant une cache qui a un log book plein et vous ne souhaitez pas faire un need maintenance mais aider le poseur. Voila des logs book de différentes tailles faits par GCRM qui peuvent vous aider. Allez dans le menu à gauche où se trouvent les téléchargements géocaching.

 


 

 

Présentation du GPS Garmin Monterra

 


Le Monterra est un appareil qui bénéficie des puissantes fonctionnalités de géolocalisation et de cartographie qui ont fait la réputation de Garmin, couplées à la polyvalence du système d’exploitation Android™. Il donne ainsi accès en un clin d’œil au Google Play Store™ pour télécharger des applications directement sur le GPS grâce au Wi-Fi.

 

« Le Monterra peut être personnalisé pour s’adapter parfaitement aux besoins de tous les adeptes d’activités en extérieur, professionnels compris », indique Martin Resch, responsable produit Outdoor EMEA de Garmin. « Grâce à son écran couleurs 4 pouces tactile et à la possibilité de télécharger une multitude d’applications, le Monterra révolutionne l’idée du GPS Outdoor. Les utilisateurs profiteront en toutes circonstances de ses fonctionnalités remarquables, et ceci même dans des conditions ambiantes difficiles »

Le système d’exploitation Android permet de profiter de ses applications Android préférées, dédiées ou non aux activités Outdoor, via le Google Play Store. D’un point de vue professionne des exploitants agricoles ou desforestiers, peuvent utiliser des applications les aidant à gagner en efficacité au quotidien. Autre utilisation : des vacanciers se trouvent dans les Alpes et souhaitent connaître le nom et la hauteur des sommets qui les entourent ? La très populaire application PeakFinder renseigne aussitôt l’utilisateur, puisqu’elle est préinstallée sur le Monterra. Le GPS est également équipé d’une radio FM intégrée pour écouter de la musique avec ou sans écouteurs.

 

 

Garmin Monterra : Un GPS embarquant le meilleur de la technologie sans fil

 


Grâce à ses nombreux capteurs, son antenne GPS et GLONASS, le Monterra calcule rapidement et précisément la position de son utilisateur. Elle estmaintenue même dans les zones densément boisées ou les vallées très encaissées. Il est équipé d’un compas électronique trois axes avec accéléromètre et gyromètre, qui affiche le cap même à l’arrêt, et sans qu’il soit nécessaire de la tenir à l’horizontale. Son altimètre barométrique suit l’évolution de la pression atmosphérique afin de déterminer l’altitude avec précision. Il est même possible de l’utiliser pour relever la pression barométrique sur une période donnée afin de surveiller l’évolution des conditions climatiques.

Un capteur de rayons UV permet également de mesurer l’intensité du rayonnement solaire afin de se mettre à l’ombre si nécessaire.

L’écran transflectif avec traitement anti-reflets est en verre minéral résistant ; optimisé pour un usage en extérieur. Il reste parfaitement lisible même en plein soleil, permettant d’économiser la batterie puisque le rétroéclairage (LED) n’est activé que lorsque la luminosité est très faible. Le Monterra est vraiment robuste et étanche (IPX7) et offre de longues plages d’autonomie entre deux charges grâce à son système de batterie double – l’utilisateur a donc le choix entre la batterie Li-ion rechargeable (incluse) et des piles AA classiques. Il sera également possible de l’emmener partout – et en toute sécurité – grâce au support de fixation disponible (commun au Garmin Montana™).

 

 

Garmin Monterra : Un GPS allié à un appareil photo numérique de qualité

 


Le Monterra intègre un appareil photo numérique autofocus 8 megapixels qui prend de magnifiques photos et les géo-tague afin de retourner facilement à l’endroit immortalisé. Il est également possible de réaliser des vidéos HD 1080p grâce à la fonction caméra avec flash LED. Le Monterra bénéficie d’une mémoire interne d’une capacité de stockage de 8 Go, qui peut être complétée d’une carte microSD.

Le partage de fichiers est un jeu d’enfant avec le Monterra grâce aux technologies Wi-Fi, ANT+™, Bluetooth 3.0 et NFC dont il est équipé. Vous pouvez échanger des données, des cartes, des waypoints, des sentiers, des parcours et des caches (pour le géocaching) avec d’autres appareils sans fil compatibles. Tous ces éléments sont faciles à consulter et à organiser grâce à BaseCamp™, le logiciel Garmin de référence pour mener à bien toutes ces taches.

Pour les adeptes de geocaching, le Monterra est également le partenaire idéal, puisqu’il a la capacité de stocker des millions de caches, téléchargeables sur OpenCaching.com ou via l’application Android éponyme. Ses différentes fonctionnalités dédiées à ce loisir – notamment celles proposant des descriptions et des indices – seront disponibles pour chaque cache. Il sera alors également possible de visualiser des photos, se connecter à des caches grâce aux balises chirp® ou encore en sélectionner en fonction de la topographie du terrain, la difficulté et le type de chasse.

 

 

Le Garmin Monterra en avant-première au salon Outdoor de Friedrichshafen


Le nouveau Garmin Monterra sera commercialisé au troisième trimestre 2013, au prix recommandé de 669 € avec les cartes Recreation Europe et Navteq® préchargées. Il sera présenté à la presse internationale à l’occasion du salon Outdoor organisé à Friedrichshafen (Allemagne) du 11 au 14 juillet 2013 (Hall B1, stand 202).

Le GPS Monterra est un nouveau produit de la division Outdoor de Garmin dédiée aux activités de plein air. En plein essor, elle s’attache à mettre au point des technologies et innovations qui améliorent l’expérience de l’utilisateur. Qu’ils soient sollicités pour la randonnée, la chasse au trésor (géocaching) ou la chasse traditionnelle, le golf et le suivi de chiens, les appareils Garmin sont des compagnons incontournables pour les adeptes des activités outdoor de tous niveaux.

 

source : Stéphane Giraud-Guigues skiinfo.fr

GPS Visualizer

Un site à essayer pour faire vos cartes avec vos tracés GPX. Il y a de nombreuses possibilités.

http://www.gpsvisualizer.com/

 

Il vous suffit de synchroniser votre fēnix ou votre Oregon avec votre iPhone® pour télécharger les données via la technologie sans fil Bluetooth® 4.0. L’application peut afficher votre voyage sur des images satellites et reproduire ainsi une vue à vol d’oiseau du tracé effectué. Pour plus de commodité, le nom et la description peuvent être personnalisés à l’aide du clavier AZERTY de votre téléphone. De plus, vous pouvez visualiser la distance parcourue en montée, en descente et la distance totale, ainsi que des graphiques indiquant votre vitesse, votre fréquence cardiaque, votre cadence et votre température au fil du temps.

Partagez toutes vos aventures

Lorsque vous êtes connecté à votre compte myGarmin via BaseCamp Mobile, vous pouvez télécharger gratuitement jusqu’à 150 Mo de données sur votre compte cloud. La prochaine fois que vous lancerez l’application sur votre téléphone ou que vous exécuterez la version complète de BaseCamp sur votre PC ou votre Mac®, ces données apparaîtront automatiquement dans votre collection. Vous n’avez pas besoin de connecter l’appareil directement à l’ordinateur. Vous pourrez ensuite répertorier ces données dans une Aventure Garmin à l’aide de la version complète de BaseCamp sur votre ordinateur. Ajoutez des photos, des vidéos et des notes en toute simplicité, publiez vos aventures et vantez-vous vos exploits auprès de vos amis ou permettez à d’autres explorateurs de suivre votre exemple.

Le Foris, un nouveau GPS pour le geocaching

Il sort en avril et sera utilisable pour le geocaching (paperless)

 

Samsung a annoncé le « Galaxy Xcover 2 »,
successeur de son smartphone Android pour baroudeur. Il offre le même niveau de protection mais bénéficie d’une mise à niveau bienvenue.

130,5 x 67,7 x 12 mm pour 150 g


Tout comme son prédécesseur, le « Galaxy Xcover 2 » est estampillé IP67. Le premier chiffre, le plus élevé de la classification, indique qu’il est totalement étanche aux particules solides. Il est donc également étanche à l’eau et résiste au moins à 30 minutes d’immersion à 1 m de profondeur, comme le révèle le second chiffre. Le fabricant indique par ailleurs qu’« il n’y a pas à se soucier de laisser tomber l’appareil », grâce au couvercle de batterie verrouillé, mais il ne communique ici aucune donnée chiffrée.

Au registre de l’étanchéité, notons enfin que le communiqué précise qu’un déclencheur physique permet désormais de photographier sous l’eau, ce qui révèle que l’écran tactile ne fonctionne pas sous l’eau.

Un smartphone par ailleurs assez banal

Le « Galaxy Xcover 2 » est par ailleurs un smartphone de milieu de gamme assez banal. Il arbore pour commencer un écran de 4 pouces affichant une définition WVGA (800 x 480 pixels), surmonté d’un capteur frontal VGA (640 x 480 pixels soit 300 000 pixels). Au dos, on trouve un capteur à 5 millions de pixels et une LED. L’appareil abrite un processeur double cœur cadencé à 1 GHz, 1 Go de mémoire vive et 4 Go de mémoire interne extensible par le biais d’un logement microSDHC (32 Go maximum). La connectivité comprend GPS, Wi-Fi N et Bluetooth 4.0.

L’ensemble exécute Android 4.1 Jelly Bean et est alimenté par une batterie à 1700 mAh.

Aucune date ni aucun prix n’ont encore été communiqués. Son prédécesseur se vend environ 200 euros un an et demi après son lancement.

Samsung Galaxy Xcover 2
Samsung Galaxy Xcover 2
Samsung Galaxy Xcover 2

 

 

Conçus spécialement pour les activités outdoor, ces modèles introduisent de nombreuses fonctionnalités innovantes : écran couleur tactile multipoints à double sens de lecture adapté à toutes les conditions climatiques, très grande précision grâce à l’usage combiné des systèmes GPS + GLONASS et une connexion Bluetooth pour partager et revivre toutes ses aventures via son smartphone.

Le nouveau processeur offre une rapidité et une qualité d’interaction avec les cartes Garmin jamais atteinte jusqu’à présent. Zoomer, faire pivoter la carte, rafraichir l’affichage s’effectuent de manière parfaitement fluide pour solliciter au minimum la batterie et disposer d’une autonomie maximale notamment durant les longues sorties.

Enfin, l’Oregon 650/650t, est équipé d’un appareil photo avec autofocus et lampe de poche / flash automatique intégré.

Ainsi, connecté à un smartphone, l’Oregon permet de partager toutes ses sorties via l’application gratuite Garmin Basecamp™ mobile.

« La nouvelle gamme Oregon a été conçue pour proposer les meilleurs outils de navigation aux adeptes des loisirs Outdoor. L’écran tactile peut être réglé manuellement pour fournir une intensité lumineuse adaptée aux conditions extérieures. La compatibilité GPS et GLONASS permet de déterminer très précisément sa position en un minimum de temps.»

explique Martin Resch, responsable produits Outdoor EMEA chez Garmin.

« Parmi les grandes nouveautés, soulignons la possibilité de télécharger les données d’un trajet sur et depuis un smartphone grâce à l’application Garmin BaseCamp mobile. Enfin, avec leur robustesse et leur très bonne autonomie, les Oregon comptent aujourd’hui parmi les GPS les plus polyvalents et les plus fiables du marché ».

Un guidage et un positionnement ultra précis

La gamme Oregon est dotée d’un compas électronique 3 axes avec compensation de l’inclinaison qui affiche la direction suivie, même à l’arrêt ou lorsque le GPS est tenu face à soi. Son altimètre barométrique reflète les changements de pression pour indiquer l’altitude et peut même les archiver pour suivre l’évolution des conditions météo au fil du temps. Equipé d’un récepteur GPS haute sensibilité compatible WAAS et d’un système de prévision par satellite HotFix™, l’Oregon calcule rapidement et précisément la position et là maintient même dans les zones très boisées ou dans les vallées encaissées.

De plus, en étant associé au système GLONASS, le GPS met en moyenne 20 % de temps en moins pour obtenir une position fiable. En utilisant simultanément les systèmes GPS et GLONASS, le récepteur est en mesure de se connecter à 24 satellites supplémentaires.

Une autonomie améliorée

Les GPS Oregon offrent une vue d’ensemble du parcours mais permettent également de zoomer sur une portion de l’itinéraire pour anticiper ce qui se profile. Pesant tout juste 199 grammes, les modèles 650/650t sont livrés avec deux piles NiMH rechargeables (en option pour les 600/600t) qui fournissent jusqu’à 16 heures d’autonomie. Elles peuvent être directement rechargées à l’intérieur de l’appareil lorsqu’une source d’alimentation externe est détectée. Pour les plus longs périples pour lesquels une seule charge de batterie ne suffit pas, deux piles AA classiques peuvent prendre le relais.

Un GPS connecté pour partager toutes ses activités

Plus besoin de s’encombrer pour immortaliser les moments forts avec des clichés de qualité. Ceux réalisés avec l’appareil photo autofocus intégré de 8 mégapixels sont dignes d’être partagés ou imprimés. Chaque photo est automatiquement géolocalisée pour permettre, lors d’une prochaine sortie, de retourner exactement sur le lieu ou elle a été prise.

Etant compatibles Bluetooth, les GPS Oregon peuvent également être associés à un smartphone pour transférer des fichiers enregistrés sur le terrain (photos, parcours ou cartes personnalisées) et les partager en temps réel avec sa famille ou ses amis grâce à BaseCamp mobile. Cette application communautaire est une adaptation du logiciel BaseCamp™ qui permet d’afficher les cartographies associées, de préparer ses prochaines sorties ou encore de créer ses propres Waypoints, routes et traces. Bacecamp affiche les cartes en 2D ou 3D sur l’ordinateur, courbes de niveaux et profils altimétriques compris et permet de transférer un nombre illimité de cartes Birds Eye Select dans l’appareil lorsque celui est associé au service BirdsEye Select.

Un produit à la carte

La nouvelle gamme Oregon est compatible avec de nombreux accessoires Garmin pour optimiser l’utilisation de son GPS en fonction de l’activité pratiquée :

Pour la randonnée : les cartes TOPO (en option) d’une grande précision fournissent un maximum de détails disponibles en affichant des données vectorisées au 1/25000e. Les cartes TOPO France V3 Pro, sont désormais compatibles avec la fonction ‘active routing’ qui permet notamment d’adapter le parcours en fonction des attentes de l’utilisateur : difficulté recherchée, parcours labellisés ou pas, mode de déplacement…

L’Oregon peut également être associé à la sonde de température externe tempe™ pour bénéficier d’informations précises sur les conditions extérieures ressenties.

Pour les déplacements en véhicule : les cartes City Navigator® (en option) fournissent pour leur part des plans de rue détaillés, des millions de points d’intérêt préchargés et un guidage à l’écran à chaque changement de direction jusqu’à la destination finale. Un kit auto optionnel existe également contenant une ventouse de fixation et un chargeur de voiture.

Pour un usage nautique : les cartes BlueChart® g2 sont le complément idéal pour passer une journée agréable en bateau. Elles fournissent des informations indispensables pour naviguer en toute sécurité :

profondeurs, fonds sous-marins, ports et autres balises.

Pour les déplacements en vélo : équipés de la technologie sans fil ANT+™, l’Oregon est compatible, notamment avec les moniteurs de fréquence cardiaque Garmin et les capteurs de vitesse / cadence. Un support de fixation pour guidon est disponible en option.

Pour les chasses au trésor (geocaching) : les GPS Oregon peuvent stocker un grand nombre d’emplacements de caches et prennent en charge les fichiers .gpx émanant de différentes plates-formes de chasse au trésor telles que www.opencaching.com. Les GPS Oregon enregistrent et affichent des informations clés, parmi lesquelles l’emplacement, le relief, les niveaux de difficultés, des indices et des descriptions. Ils peuvent également être connectés aux balises de recherche Chirp® conçues spécifiquement pour ce type d’activité.

4 modèles disponibles en France dès le premier trimestre 2013 :

Oregon 600 : 379,00 € TTC prix public conseillé

Oregon 600t : 449,00 € TTC prix public conseillé (carte TOPO Europe au 1/100 000e incluse)

Oregon 650 : 449,00 € TTC prix public conseillé (appareil photo 8MP autofocus intégré, piles NiMH)

Oregon 650t : 519,00 € TTC prix public conseillé

(appareil photo 8MP autofocus intégré, carte TOPO Europe 1/100 000e incluse et piles NiMH)

La gamme Oregon est la dernière innovation développée par Garmin pour faciliter la vie et la santé de ses utilisateurs. Que ce soit dans le domaine du golf, de la randonnée, de la chasse traditionnelle ou au trésor, les produits Garmin sont aujourd’hui appréciés et utilisés par de nombreux pratiquants amateurs et professionnels à travers le monde.

Pour plus d’informations Garmin et ses produits, rendez-vous sur www.garmin.com/fr

 



 


Combiné avec cet accessoire, il peut vous guider vocalement en voiture par exemple. Vous pouvez aussi le mettre sur votre vélo et le lier à la plupart des accessoires ANT+ tel que ceinture cardio, etc.
Il existe plusieurs version du Montana. Tous ont en commun:
– Un grand écran tactile de plus de 10cm de diagonale, c’est vrai qu’il est grand.
– Un altimètre barométrique,
– Un compas électronique 3D où 3-axes (qui s’oriente avec vous quand vous tournez sur vous même place),
– 3G de mémoire interne (pas mal!)

Le modèle de base est le Montana 600. Le 650 offre en plus une caméra intégrée de 5MP, et le 650t est fourni avec une carte interne, en général de randonnée (varie selon les pays).

Celui dont je vais vous parler aujourd’hui est le Montana 650t, mais comme vous l’avez compris, 99,5% des données de ce test s’appliquent également au 600 et 650.

Vouloir faire une explication exhaustive du Montana reviendrait à re-créer l’encyclopédie Universalis du fait du grand nombre de fonctions du GPS. N’étant pas très fort en création d’encyclopédie, je vais donc me concentrer sur les points différents par rapport aux autres GPS. Je vais donc aborder:
– La taille/poids
– L’écran tactile
– La robustesse
– La taille de l’écran/luminosité
– L’autonomie
– Les cartes
– La personnalisation
– Les raccourcis
– L’appareil photo (650 et 650t uniquement
– Le transfert des données sur GarminConnect
– Conclusion: Un GPS pour qui? (c’est en bas de la page si vous voulez tout de suite connaitre la fin!)

– La taille/poids:
Alors oui, le Montana est volumineux, mais c’est la contrepartie du grand écran et de la caméra. Il pèse aussi 300 grammes.
Il se tient quand même bien en main, pour marcher ou courir ça passe. Avant que j’oublie, toutes les photos/images du Montana sont en anglais mais en 2 clics vous pouvez passer le Montana en français. En fait j’ai commencé à l’utiliser comme ça donc je m’y suis fait.



– L’écran tactile (+ après une mauvaise expérience):

Je parle tout de suite de l’écran car c’est la première question que l’on me pose quand on m’aborde sur ce GPS.
Le Montana est sorti il y a environ un an. Bon, je le dis à chaque fois, mais Garmin n’excelle pas dans la fiabilité de ses nouveaux produits. Et le mien n’a pas dérogé à la règle, l’écran tactile a rendu l’âme fin de l’année dernière. Heureusement, ils gèrent bien la partie SAV et j’en ai reçu un tout neuf 3 semaines plus tard.
A l’époque, j’ai donc commencé à regretter d’avoir pris un tactile plutôt qu’un appareil équivalent comme le GPS Map 62s qui jouit d’un excellente réputation. Mais je dois être honnête, depuis ce retour de garantie et de nombreuses mise-à-jour, je suis très satisfait de l’utilisation tactile depuis maintenant 1 année. Comme vous le voyez sur les photos, même avec des gants humides, de la poudreuse un peu partout, on navigue très facilement.
La sensation au niveau de l’écran est équivalente à celle que l’on peut avoir avec le Edge 800, la taille de l’écran en plus qui pardonne mieux les erreurs de pression.
Mais pour avoir une bonne expérience avec le Montana, assurez-vous de bien tout mettre à jour! Il y avait pleins de bugs au début, il y a eu 19 mises à jour en 1 an environ! Toutes n’ont pas été des correctifs de bugs, mais cela fait quand même un paquet pour un GPS à ce prix.
On arrive donc peu à peu à un modèle enfin fiable (on est en décembre 2012…). Je n’ai plus d’extinction intempestive ou de bug bizarre, ça a mis le temps, mais du coup je l’utilise de plus en plus et il commence à bien me plaire.

– La robustesse (+):
Vu le prix de l’engin, je faisais bien attention au début: Nettoyage de l’écran, rangement dans sa housse tous les soirs avant de dormir, etc.
Mais c’est du solide! Je l’ai fait tombé quelques fois, il a pris la boue, la neige, la poussière et je ne note pas d’usure particulière.




– La taille de l’écran (+) / luminosité (moyenne):
Rien à dire, c’est bien agréable. Même par rapport à un Edge 800. Les cartes sont bien lisibles et on n’est pas obligé de toujours devoir zoomer/dezoomer. A condition de se doter de la bonne carte, j’en parle un peu plus loin.



Au niveau luminosité, on ne voit quand même pas grand chose quand on désactive le rétro-éclairage. A réserver lorsque l’on veut maximiser la durée de la batterie. On peut régler la luminosité, mais tout comme mes autres Garmin, j’aime avoir l’éclairage au moins à 60% et toujours actif.
A noter que l’orientation change automatiquement en fonction de la position du GPS, comme un iphone ou ipad. Sauf que je n’aime pas trop donc je l’ai bloqué en version portrait en rando et en paysage pour la voiture.

– L’autonomie (OK pour moi mais peut encore s’améliorer):
Je mets ce sujet en début d’article car c’est une question souvent posée. Le garmin est annoncé à 16h avec la batterie et 22h avec des piles AA. Je n’utilise que la batterie intégrée et il est vrai que je ne pense pas pouvoir arriver à 16h en mode rétro-éclairage toujours allumé… Mais je ne suis jamais à la recherche d’une longue autonomie car j’utilise mes GPS rarement plus de 6h. Pas de soucis de mon côté donc, mais pour atteindre les 16 heures, oubliez le rétro-éclairage le plus possible, vous perdrez néanmoins pas mal du côté de la lisibilité.


– Les cartes (- car trop chères mais indispensables):
Si c’est votre premier Garmin, prenez en compte que vous allez devoir déboursez des euros supplémentaires pour acquérir une carte. Soit en CD/DVD, soit en carte SD que vous insérez dans le Garmin.
La version CD/DVD permet d’avoir les cartes sur votre PC hors ligne. Les cartes SD sont moins cher mais il n’y a qu’un ‘slot’ de carte SD dans le Montana.
Avec la carte de base, on ne peut rien faire. A moins de juste vouloir prendre des autoroutes, ce qui avouez serait un peu dommage en rando.
Voici ce que l’on voit avec la carte de base:


Vous ne voyez rien? C’est normal, c’est la carte de base et je ne suis pas près d’une autoroute…
Le modèle 650t est fourni avec la carte « Récréational Europe », voici le même endroit avec cette carte activée:


C’est déjà mieux! Le défaut de la carte « Récréational », c’est qu’on ne peut pas utiliser les fonctions de guidage par adresse, etc. Donc c’est quand même un peu moyen.

Voici enfin le même endroit avec la carte de rando de type TOPO:


Là, c’est bien mieux non? Il faut avouer, c’est le top, mais c’est cher: 130e pour la dernière version V3 Topo France en CD/DVD. Equivalent aux cartes 1/25,000, on peut utiliser les fonctionnalités de guidage, les détails sont bien lisibles. C’est super, mais c’est trop cher quand on a déjà déboursé 400e pour le GPS…
On peut activer ou désactiver les cartes facilement:


– La personnalisation (+… ou moins c’est selon…):
Avec le Montana, vous pouvez presque tout personnaliser. Les menus, les profils, les actions, les couleurs d’affichage, etc.
C’est top pour celui qui s’en sert régulièrement. pour celui qui l’utilise une fois par mois voir moins, on n’oublie facilement où se trouve les fonctions…
La clé est donc de personnaliser les « profils ». Ce sont des paramètres d’affichage que vous personnalisez en fonction de votre utilisation. Comme ça vous ne devez pas jongler à chaque fois avec tous les réglages!
Voici les profils existant dans le Montana le profil « work » est un profil que j’ai créé.



Voici l’écran principal du Montana en mode « Fitness » que j’ai personnalisé:

En haut à gauche, vous voyez la réception satellite, puis les coordonnées GPS, le niveau de la batterie. Si vous cliquez sur le bouton « power », vous voyez l’autonomie restante en pourcentage, ce qui est un peu plus précis que les barres de niveau. Ensuite vous avez les icones d’accès aux fonctions, comme les apps d’un iphone /ipad en somme! Vous pouvez également ajouter d’autres pages si besoin.
Enfin vous avez une flèche qui permet d’accéder à d’autres menus comme les fonctions de réglages, etc.

Voici maintenant le Montana en mode « voiture »:

Il y a moins de menus et la fonction de guidage (Where To?) est un peu plus accessible
Dans ce mode, j’ai réglé la carte en mode 3d comme cela le serait dans un GPS de voiture.

Une fois les profils personnalisés ou créés, on peut rapidement choisir celui qui convient sur le moment et ne pas commencer à chercher dans les menus.
Cette partie de réglage est vraiment importante selon moi et donc il faut prendre le temps. Vous les peaufinerez au fur et à mesure que vous maitriserez l’appareil, mais au moins vous aurez une base solide sans devoir sans arrêt modifier les réglages. Garmin aurait pu rendre cette partie de personnalisation directement faisable sur l’ordi, mais bon…

Pour les courageux, allons maintenant un peu plus dans le détail:
Quand on n’allume le GPS, on arrive sur la page principale avec un accès aux différents menus. Comme vous l’avez noté, tout cela est personnalisable.

Le menu réglage n’apparait pas donc il faut sélectionner la flèche qui laisse apparaitre d’autres menus:


Vous noterez qu’il y a encore une page avec d’autres menus:

Et encore une!


Ca fait beaucoup non? Vous comprenez pourquoi il faut soigneusement bien régler tout ses profils. Sur cette dernière page, je n’utilise pratiquement jamais ces menus. On peut même les supprimer.

Pour régler l’ordre d’apparition de ces menus, on sélectionne les réglages (set-up sur la première page), puis on descend jusque « menu principal » (main menu):


On arrive sur cette page, où l’on peut ajouter des menus, les déplacer, etc. Dans ce cas-ci, je déplace le menu carte (map):



Chaque changement que vous faites ne s’applique qu’au profil sélectionné.

Voyons les menus les plus importants:

– La carte:
Tout est personnalisable: le niveau de détail, l’orientation, la vitesse de la carte, niveau de zoom, taille du texte, etc.
On a vu que l’on peut l’orienter en 2d pour une utilisation de type rando ou 3d pour une utilisation en voiture. En regardant l’écran de plus près, vous pouvez voir une flèche:

Celle-ci laisse apparaitre des informations. En l’occurence, un chrono tout simple:


C’est ce que l’on appelle un « dashboard », et devinez quoi? Vous pouvez le personnaliser!
Dans le menu « map », choisissez « dashboard »:

Sélectionnez celui que vous voulez.


Voici quelques exemples. Le mieux est de les essayer pour voir ce que cela donne:




Comme je l’ai montré tout à l’heure, vous pouvez choisir vos cartes. Il y a d’autres options de personnalisation mais celle-ci est selon moi la plus innovante par rapport aux autres GPS que j’utilise jusqu’à présent. En pratique? OK je ne m’en sers pas… J’utilise le « trip Computer » que vous voyez ci-dessous.

La partie en haut est ce qu’ils appellent le « dashboard », comme sur le mode carte en somme. Ensuite vous avez une succession de données… personnalisables.
Voici la liste de toutes les données disponibles:





On note donc que le Montana est compatible avec une ceinture cardiaque et un capteur de cadence. En revanche, pas possible de le coupler avec un capteur de puissance comme sur les Edge. Dommage…

– Les raccourcis: (Bonne idée, mais améliorable):
Comme il y a plein de réglages, Garmin a mis en place la possibilité de créer des « raccourcis ». Il s’agit en fait d’une suite d’actions rendues automatique.
Quelques exemples:
1: si vous voulez rentrez chez vous, au lieu de sélectionner « où aller » puis de rentrer une adresse ou POI, etc. vous pouvez choisir une action qui vous permet de rentrer directement chez vous. C’est d’ailleurs une fonction disponible sur la plupart des GPS.

2: Je laisse toujours le GPS en mode « enregistrement », donc avant de commencer un parcours, je veille à bien effacer la carte en cours d’enregistrement. J’ai donc créé un raccourci « Reset Track ». Au lieu de devoir parcourir les menus, j’appuie sur ce bouton et cela supprime directement la trace en cours. C’est pratique, mais comme toutes les fonctions expliquées depuis le début, il faut prendre le temps de les créer au préalable. Il faudrait être capable de les créer facilement sur ordi, car sur le GPS ce n’est pas très convivial.
Voici la liste des raccourcis existants:


Voici les détails du raccourci « reset track », Il y a 2 actions (voir setup=2).

Ensuite il faut aller dans chaque section et sélectionner l’action utile:

Bon, comme d’hab, il faut chercher un peu et on s’en sort…
Cela pourrait être mieux fait et aussi faisable sur l’ordi car c’est un peu long à faire sur l’appareil.

– L’appareil photo (peut mieux faire!):
L’idée d’intégrer un appareil photo numérique avec le GPS est excellente. Je me suis dit que je n’allais plus avoir besoin de le trimbaler avec moi.
En réalité, ce n’est pas vraiment extraordinaire pour faire des belles photos. A savoir également que le Montana n’a pas de flash.
Voici une petite comparaison avec un Canon PowerShot 8 MP. Je suis loin d’être un bon photographe donc tout est reglé en automatique, je vise et toc! Rien de flagrant sur ces 2 photos mais voici tout d’abord le Montana:


Puis le Canon:


Le Canon rend un peu « bleu », le Montana lui est un peu « jaune »
La différence est plus nette dès que la luminosité est mauvaise. Je n’ai pas de photos sous la main, mais avec le Montana, c’est pas top.
Le plus gros problème est la vitesse d’exécution du Garmin. Pour un paysage ça va, mais si vous voulez immortaliser votre rencontre avec un Dahu, il va falloir prendre des risques…

– Le couplage avec les appareils ANT+: (+ mais manque le couplage avec un capteur de puissance):
Voici les fonctions de couplage du Montana: Ceinture de FC, capteur de cadence, et un ajout récent: un capteur de température extérieur:

Bon, pas de capteur de puissance. Non que je rêvais de rajouter 300g sur mon guidon de vélo de course, mais pour une utilisation ponctuelle à l’entrainement et bénéficier du grand écran (pas exemple quand on roule dans des nouvelles contrées), cela aurait été pas mal. Mais voilà, Garmin ne nous en donne pas la possibilité. Je ne vois pas trop la logique mais il va falloir faire avec…

Le couplage avec les appareils ANT+ compatibles est commun avec les autres Garmin: on l’active, on laisse le GPS cherchez l’appareil, et c’est parti.

– Le transfert des données sur GarminConnect/Strava ou autres sites (OK mais pas aussi facile qu’avec les edge):
Une fois votre rando terminée, il faut sauver votre « activité ». Le Montana parle plus en terme de trace mais en gros c’est pareil (les puristes m’excuseront…).
Sauf que les choses ne sont pas aussi faciles que pour la série Edge. Comme je le détaille dans l’article du Edge 500, il suffit de brancher le Edge, aller sur « télécharger » et le site montre tout de suite toutes les activité du Edge.
Pour le Montana, vous allez tout d’abord voir ceci, jusque là tout va bien:


Mais ensuite il dira qu’il y a aucune ou au mieux 1 activité à télécharger (celle qui correspond à la trace en cours)


Mais No panic! Il faut juste faire un téléchargement manuel:

Sélectionnez les activités dans le Garmin dans le dossier GPX:



Cliquez sur « téléchargement des activités à partir d’un fichier », et voilà, on s’y retrouve!



– La précision du GPS (OK pour moi, mais à analyser plus précisément):
J’ai lu pas mal de débats concernant la précision du Montana. Je n’ai pas fait de test très poussés par rapport aux autres GPS. Ce que j’en retire pour le moment est que je n’ai pas de soucis en ce qui concerne la précision concernant la position ou le calcul de la distance parcourue.
Concernant le calcul du dénivelé total, je pense qu’il y a encore un peu de travail à faire concernant les données de calcul du dénivelé sur le Garmin. Celles qui apparaissent dans GarminConnect me paraissent en ligne à ce que j’ai effectué, mais sur cette exemple ci-dessus le Montana m’affichait beaucoup plus de dénivelé positif.
Ce n’est que sur cette sortie que j’ai comparé les données GPS vs GarminConnect donc je dois faire quelques autres exemples avant de pouvoir tirer des conclusions.

– Le Montana en voiture:
Le Montana peut se coupler à un kit afin d’ajouter la voix pour les directions. Je n’ai pas ce kit mais j’ai essayé quand même de naviguer dans Bruxelles. Sans le kit, le GPS emet juste des Bips… Bon et bien je me suis trompé plusieurs fois de route. Donc sans kit, ce n’est pas terrible. J’espère  pouvoir le tester dans quelques temps avec la voix…

– Conclusion, un GPS pour qui?
Tout d’abord, le Montana arrive enfin à maturité donc on peut enfin l’utiliser sans avoir peur d’un arrêt intempestif en pleine rando… En tout cas en ce qui me concerne.

> Si passer du temps à configurer votre GPS vous rebute, oubliez le Montana tout de suite. Au moins c’est clair! Car j’ai vraiment commencé à prendre du plaisir à l’utiliser une fois que j’avais paramétré chaque profil selon mes besoins. Sans cela, vous passerez plus de temps à regarder votre GPS plutôt que les paysages!

> Pour une utilisation Rando, le Montana est très bien adapté! Avec une carte TOPO au 25,000, la taille de l’écran permet un rendu vraiment sympa. C’est mieux que le Edge 500 comme j’ai pu l’expérimenter. Attention de bien gérer la luminosité pour maximiser la batterie.

> Pour la Rando/Course, pour ceux qui ne sont pas à quelques grammes près ni gênés par l’encombrement, c’est pas mal aussi. De nouveau, la taille de la carte rend les choses bien agréables. Evidemment, le Garmin Fenix (attention, pas encore totalement fiabilisé) ou le Suunto Ambix sont mieux positionnés

> Pour le VTT, je me vois bien l’utiliser également. Pour les sorties tranquilles ou découvertes de nouveaux territoires. En revanche pour les sorties plus engagées, les courses, le Edge 800 ou Edge 500 sont plus adaptés.

> Pour le vélo de route. Bon, pourquoi pas en mode Cyclo, randonnées sur plusieurs jours, etc. En revanche, pour les sorties quotidiennes, entrainement, etc. le Edge 800 ou Edge 500 s’imposent. Ils gèrent le capteur de puissance donc c’est un plus par rapport au Montana.

> En voiture, peux-être avec le « kit » voiture, mais pas sans. Comme je n’ai pas testé avec, je ne me prononce pas.

> En mode piéton, en ville, impeccable.

> Pour un usage professionnel, dans une utilisation qui ne nécessite évidemment pas de relevés trop précis, il est solide, résiste aux chocs, poussière et est une bonne alternative au GPSmap 62 pour ceux qui veulent profiter de la facilité de l’écran tactile.

Regardez le blog de Claude ICI

C:geo release candidat

Le nouveau sera bientôt disponible sur le « market ». Si vous souhaitez l’installer directement vous pouvez télécharger le fichier ICI

 

La combinaison des deux systèmes GPS et GLONASS apporte rapidité et précision :

« Les systèmes satellitaires existants (GPS & GLONASS) peuvent être complétés par des systèmes dits d’augmentation ou d’overlay (notamment l’association du GPS et du GLONASS, ou encore l’association du GPS et du WAAS) qui délivrent en temps réel des corrections permettant d’accroître la précision ainsi que des informations permettant de garantir l’intégrité de ces corrections. Le principe de ces systèmes est qu’une ou plusieurs stations satellitaires ou au sol supplémentaires mesurent en permanence l’erreur et transmettent un signal de correction aux utilisateurs.
Concrètement, la performance des appareils utilisant les signaux GPS peut être multipliée par 3, en moyenne (avec une vitesse d’évaluation de la position qui croît de façon exponentielle, multipliée par 3, et une précision quant au positionnement, elle aussi, multipliée par 3).
Dans certaines zones, moins bien couvertes par le GPS, les performances apportées par l’overlaying Glonass-GPS permettraient même de multiplier la vitesse de calcul de la position et la précision jusqu’à 6. »

Source Wikipédia

C’est Noël bientôt, offrez vous le Glo de Garmin pour booster votre smartphone :

Le GLO peut recevoir des informations de position des constellations satellite aussi bien GPS que GLONASS. Il peut ainsi utiliser jusqu’à 24 satellites de plus que les appareils qui n’ont recours qu’au GPS. Cela permet au GLO d’acquérir des signaux satellite 20 % plus rapidement et de maintenir la connexion même à des vitesses élevées. De plus, le GLO met à jour ses informations de position 10 fois par seconde, soit jusqu’à 10 fois plus fréquemment que les récepteurs GPS que de nombreux appareils mobiles intègrent. voir ici

Les nouveaux GPS Etrex de Garmin sont compatibles avec ces deux systèmes ainsi que les Oregon 600. A quand les autres ?

Bref, la recherche de nos caches va devenir de plus en plus précise en ville et dans les endroits très encaissés. Que du bonheur Content